Курсовая практика по теме Развитие региональных товаропроводящих сетей

Под региональной товаропроводящей сетью можно понимать комплексную социально-экономическую систему функциональных составляющих: транспортных фирм, информационных центров, торговых посредников, банков, страховых компаний, таможенных постов, складских комплексов, предприятий связи, направленная на развитие качественно новых интегративных взаимоотношений.
Региональную логистическую систему можно представить как совокупность логистических функциональных и обеспечивающих подсистем региональной товаропроводящей сети, состоящей из звеньев, интегрированных с материальными и сопутствующими потоками для получения максимального синергетического эффекта на основе установления партнерских взаимовыгодных отношений между участниками транспортно-логистического процесса .
Среднегодовая численность временного населения двух субъектов РФ в целом, по имеющимся оценкам, не менее 4 млн. человек, включая легальных и нелегальных трудовых мигрантов, туристов и т.д. Таким образом, общее фактическое население города Москвы и Московской области в среднегодовом исчислении оценивается в 21-22 млн. человек.
Оптовый оборот сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольственных товаров на территории Москвы и территории Московской области поддерживается мощной транспортно-логистической и торгово-складской инфраструктурой, имеющей в своем составе соответственно более 90 и более 130 крупных и средних грузоперерабатывающих терминалов,